- 2025年10月28日
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当地时间26日，美国政府停摆进入第26天。路透社称，达菲当天表示，25日全美机场报告了20多起空中交通管制人员短缺事件。另据《野兽日报》报道，在26日播出的福克斯新闻节目中，主持人就美国航空系统当前面临的问题向其提问，“部长，现在坐飞机还安全吗？”达菲对此回应说，“这是我们现在的头等大事”，“我要我的空管员们专注于空域（安全），而非家庭财务问题。他们告诉我确实存在财务问题。我的职责是确保空域安全”。
据美国航班跟踪网站的最新数据，23日，全美因各种原因延误的航班数量从本周早些时候的约4000架次上升至6158架次。美国联邦航空局23日晚表示，空中交通管制人员短缺问题导致纽约、华盛顿、新泽西州等地机场均出现大量航班延误。当天下午，联邦航空局还对新泽西州纽瓦克机场和休斯敦布什机场下达了短暂的“地面停飞”令。
达菲表示，美国联邦航空管理局（FAA）的空中交通管制学院将在未来几周内耗尽支付空中交通管制学员工资的资金。达菲表示，他担心随着假期临近，航班出行将会增加，这可能会导致更多航班延误。（央视记者 曹健）
马斯克再次“开炮” 在与特朗普闹翻后，美国亿万富翁、SpaceX创始人马斯克在网络上平静了很长一段时间。但当地时间21日，他突然在社交平台X上连发数条帖子，将达菲称为“肖恩·笨蛋”。马斯克毫不掩饰对达菲的蔑视：“负责美国太空计划的人的智商不可能只有两位数，”“一个最大成就只是会爬树的人能管理好美国的太空计划吗？”他对这一问题还给出两个答案选项：“是的，猩猩的（爬树）技能最牛！”以及“不，他需要更多脑子！”报道称，马斯克是暗讽达菲早年曾是一名职业伐木运动员。这些帖子发出后，点击量迅速上升，并在航天界引起轩然大波。
达菲当天在社交媒体X上表示：“SpaceX目前拥有建造‘载人着陆系统’的合同，该系统将在‘阿耳忒弥斯3号’任务中把美国宇航员送上月球。但竞争与创新是美国在太空领域占据主导地位的关键，因此美航天局决定将‘载人着陆系统’的生产向蓝色起源等其他优秀美国企业开放。”
