军事

绍伊古的文章绝非普通的产业评论，其身份决定了这番表态的分量。作为国家安全层级的核心官员，他明确提出俄罗斯必须打造“完全独立于中美”的稀土全产业链，从矿山开采到材料合成，再到最终工业产品，每个环节都要实现本土闭环。文章里没有空泛的口号，直接抛出全球格局：中国控制着80%以上的稀土出口，美国正忙着通过产业转移绕开壁垒，而俄罗斯的稀土资源“极具潜力但严重滞后”——这种公开承认短板的姿态，在俄罗斯外交话语体系中极为罕见。

MH-60R绰号“海鹰”，大家一看名字可能就会猜：这就是“黑鹰”直升机下海吧？没错，MH-60R就是SH-60舰载直升机的最新改型，而SH-60就是UH-60“黑鹰”的舰载版，外形一致，尺寸一致，部件通用度83%。相较于黑鹰，海鹰的旋翼可以自动折叠，平尾和垂尾也都能折叠，以减小甲板空间的占用。海鹰的平尾比较特别，是方形而不是黑鹰的梯形，可向上折叠竖在垂尾两边。

传统的直升机，时速只能达到300公里多一点，倾转旋翼机时速能够超过500公里，但这已经是极限了，而这个速度还是比传统的固定翼涡桨运输机慢，更不要说运20这种喷气式运输机了。那么，能不能造一款既能垂直起降，速度又跟喷气式飞机差不多的直升机？

回顾自2022年爆发以来的整个俄乌冲突，局势变化迅速。然而，当前的紧迫感尤为明显。正如文章所述，俄军在季米特洛夫和克拉斯诺阿尔梅斯克的成功围困，可谓历史性的胜利。这一成果不仅在军事上具有重要意义，更在心理和战略层面上带来了巨大的胜利。普京及其高级军官似乎已意识到这可能是打破僵局的“黄金机会”。同时，西方舆论也显示出微妙变化，一些声音甚至提出“俄罗斯已经满足”的观点，暗示普京的目标已超越单纯的领土扩张。

阿尔卡季·马尔佐耶夫中将出身于俄军特种部队，但风评不是不好，早在担任第138近卫摩步旅旅长时，该旅就于2015年初在德巴里采韦被乌军重创。

先来看看事件的前因后果。就在事件发生的几天之前，美国海军报道中透露出“对中国信号极其强烈”的态度，显示出他们在南海的强硬立场。可以想象，当时的美军正满心期待借助其历史悠久的尼米兹号航母展示力量。然而，事与愿违，没过多久，第一架MH-60R海鹰直升机便坠毁于南海。紧接着，F/A-18F超级大黄蜂舰载机也随之坠落。这种频繁的事故，不禁让人联想，美军究竟是在进行什么样的行动？难道是在上演“铁疙瘩快递”的荒唐戏码？

除了乌军发布的无人机拍摄视频外，潜伏在俄军第506近卫摩步团的“ATESH”特工也报告，俄军组建了多个女性突击连，整连整连的被派去波克罗夫斯克冲击乌军阵地，如果冲击失败，则被命令换上便装设法潜伏到乌军阵地后方。

10月26日下午，在美军航母出发的前不久，中国海事局对南海实施了为期20天的航行禁令，这似乎是在警告外界：该水域将进行重大试验活动。然而，美国对此置之不理，继续派遣航母进入敏感区域，展现其全球军事存在，也反映出对区域局势的轻视。

显然，停火已成为当前国际社会的共同呼声。然而，停火的实现却不是简单的口头承诺。正如声明所言，各方在谈判中面临着巨大的障碍，乌克兰的领土让步和俄罗斯的军事目标调整成为核心矛盾。在探讨和平的前期准备中，各国正在进行最后的力量展示，以图在谈判桌上获得更好的筹码。